Page 61 - ฉบับที่ 4-65-E-Book_วารสาร_พลาสติก_กรกฎาคม-สิงหาคม 2565
P. 61
รายงานสถิิติินำาเข้้า-ส่งออก รายงานสถิิติินำาเข้้า-ส่งออก
สถานการณ์การส่งออก เดือนเมษายน 2565
มูลค่าการส่งออกในรูปเงินดอลลาร์ 23,521 ล้านดอลลาร์สหรัฐ ขยายตัว 9.9% (YoY) (หักทองค า 8.9%) หรือ 782,146 ล้านบาท ขยายตัว
19.3% (หักทองค า 18.1%) ขยายตัวต่อเนื่องเป็นเดือนที่ 14 โดยเฉพาะกลุ่มเชื้อเพลิง (ตามราคาพลังงานโลก) อิเล็กทรอนิกส์ และสินค้าเกษตร
สินค้าส่งออกหลัก (%YoY) สินค้าส่งออก เพิ่มขึ้น/ลดลง สูงสุด (%YoY) สินค้าส่งออกที่น่าสนใจ
น้ ามันส าเร็จรูป 30,206 ลบ. (+74.0%) น้ ามันส าเร็จรูป + 12,848 ลบ. (+74.0%) วงจรรวมอิเล็กทรอนิกส์ ขยายตัวต่อเนื่อง 17 เดือน สูงสุด
รถยนต์นั่ง 25,005 ลบ. (+12.6%) เรือรื้อถอนท่อขนส่งปิโตรเลียม + 12,567 ลบ. ปีก่อนไม่ส่งออก ที่สิงคโปร์ (+931 ลบ.) ฮ่องกง (+782 ลบ.) สหรัฐอเมริกา (+641 ลบ.)
ทองค า + 8,562 ลบ. (+1.3 เท่า) ขณะที่มาเลเซีย ไต้หวัน และเยอรมนี ขยายตัวรวมกว่า 1,329 ลบ.
วงจรรวมอิเล็กทรอนิกส์ 24,411 ลบ. (+25.2%) คอมพิวเตอร์และอุปกรณ์ มูลค่าส่งออกต่ าสุดเป็น
คอมพิวเตอร์และอุปกรณ์ - 10,046 ลบ. (-30.4%)
คอมพิวเตอร์และอุปกรณ์ 22,947 ลบ. (-30.4%) ประวัติการณ์ และหดตัวเป็นครั้งแรกในรอบ 13 เดือน ลดลงสูงสุด
ถุงมือยาง - 4,693 ลบ. (-49.2%)
ส่วนประกอบยานยนต์ 21,405 ลบ. (-5.8%) รถกระบะ - 2,386 ลบ. (-16.2%) ที่ฮ่องกง (-4,848 ลบ. หรือ 61.9% โดยเฉพาะฮาร์ดดิสก์) และมาเลเซีย
(-1,544 ลบ. หรือ 91.7% โดยเฉพาะโน๊ตบุ้ค)
ประเทศ/กลุ่มประเทศคู่ค้าหลัก 118,880 ลบ. 57,944 ลบ. 100,420 ลบ.
EU
ตลาดหลักขยายตัวทั้งหมด โดยเฉพาะสหรัฐฯ ซึ่งขยายตัวสูงต่อเนื่อง (โทรศัพท์ 15% 7% CHINA
US
13%
ยางรถยนต์ และเครื่องท าน้ าร้อนด้วยไฟฟ้าขยายตัวสูง) จีน (มันส าปะหลัง +23.2% +8.3% +0.7% 63,660 ลบ.
ยางสังเคราะห์ และเม็ดพลาสติก) และสหภาพยุโรป (เครื่องเพชรพลอย JAPAN
8%
และรูปพรรณ แผ่นเหล็กไม่เป็นสนิม และเครื่องกังหันไอพ่น) +8.2%
กลุ่มอาเซียน (9) ขยายตัวสูงที่ สิงคโปร์ (น้ ามันส าเร็จรูป ขยายตัวสูงถึง 5 เท่า) 82,885 ลบ.
อินโดนีเซีย (น้ าตาล และเรือรื้อถอนท่อขนส่งปิโตรเลียม) กัมพูชา CLMV
11%
(น้ ามันส าเร็จรูป และน้ าตาล) ฟิลิปปินส์ (เหล็กแท่งแบน และเครื่องบินโดยสาร 119,787 ลบ. +18.6%
ปีที่แล้วไม่มีการส่งออก) และ เวียดนาม (น้ ามันส าเร็จรูป) มีเพียงบรูไนที่หดตัว ASEAN 5
15%
(รถยนต์นั่ง และน้ าตาล) +37.7%
แสดงสัดส่วนการส่งออกไปยังประเทศคู่ค้าที่ส าคัญต่อการส่งออกรวม และอัตราการขยายตัว (%YoY)
ประเด็นที่น่าสนใจ : น้้ามันส้าเร็จรูป มูลค่าส่งออกสูง จากราคาน้้ามันในตลาดโลกที่เพิ่มสูงขึ้น
เมษายน 2565 แนวโน้มการส่งออกน้้ามันส้าเร็จรูป ปีงปม.65 (ต.ค.64 – เม.ย.65)
น้้ามันส้าเร็จรูป มีมูลค่าส่งออกสูงสุดในรอบ 91 เดือน จากสินค้าหลัก ได้แก่ ล้านบาท มูลค่าส่งออก %YoY
%YoY
น้ ามันดีเซลหมุนเร็ว (ใช้กับรถยนต์ รถบรรทุก เครื่องจักรอุตสาหกรรม 40,000 188.3% 169.8% Covid-19 Russia-Ukraine war 200.0%
และเกษตรกรรม) น้ ามันเตา (ใช้เป็นเชื้อเพลิงในอุตสาหกรรม) และน้ ามันเบนซิน 30,000 (Omicron) 150.0%
ไร้สารตะกั่ว โดยมีตลาดหลัก คือ กลุ่มอาเซียน (9) (สัดส่วน 87.5%) ได้แก่ 20,000 50.9% 41.9% 74.0% 100.0%
กัมพูชา (+40.9%) สิงคโปร์ (+5.3 เท่า) และเวียดนาม (+2.8 เท่า) 10,000 38.9% 34.4% 50.0%
ทั้งนี้ ปัจจัยสนับสนุน ได้แก่ เศรษฐกิจประเทศคู่ค้าฟื้นตัวหลังสถานการณ์ 0 0.0%
พ.ย.64
โควิด - 19 เริ่มคลี่คลาย ท าให้ภาคอุตสาหกรรมและการขนส่งมีอุปสงค์ต่อสินค้า ล้านลิตร ต.ค.64 ปริมาณส่งออก ธ.ค.64 ม.ค.65 ก.พ.65 มี.ค.65 เม.ย.65 %YoY
กลุ่มน้ ามันเพิ่มสูงขึ้น ประกอบกับราคาน้ ามันดิบในตลาดโลกสูงขึ้น และเงินบาท 1,500 60.1% %YoY 90.0%
อ่อนค่า ส่งผลให้มูลค่าการส่งออกน้ ามันส าเร็จรูปในเดือนเมษายน 2565 เพิ่มขึ้น 40.9%
แม้ปริมาณการส่งออกจะหดตัว 9.2%YoY 1,000 40.0%
ประเทศคู่ค้า มูลค่าส่งออก และสัดส่วนการส่งออก 500 -10.0%
-8.4% -15.5% -17.8% -25.2% -9.2%
0 -60.0%
ลาว
เมียนมาร์ ต.ค.64 พ.ย.64 ธ.ค.64 ม.ค.65 ก.พ.65 มี.ค.65 เม.ย.65
2,610 ลบ.
2,217 ลบ. ปีงปม.65 (ต.ค.64 – เม.ย.65)
มูลค่าส่งออกน้ ามันส าเร็จรูปขยายตัวต่อเนื่อง 14 เดือน ขณะที่ปริมาณ
7% 15% เวียดนาม
9% ส่งออกหดตัวจากปีก่อนต่อเนื่อง 5 เดือน ตั้งแต่เดือน ธ.ค. 64 จาก
4,510 ลบ.
การระบาดของโควิด-19 (โอไมครอน) ซึ่งกระทบต่ออุปสงค์ระยะสั้น ต่อมา
ในเดือน ก.พ. 65 ราคาน้ ามันในตลาดโลกได้รับผลกระทบจากสงคราม
ประเทศอื่นๆ ระหว่างรัสเซีย – ยูเครน โดยสหรัฐฯ อังกฤษและยุโรป มีมาตรการคว่ าบาตร
4,883 ลบ. 25% กัมพูชา รัสเซีย ซึ่งเป็นผู้ส่งออกน้ ามันดิบอันดับ 1 ของโลก และส่งออกน้ ามัน
1
16% 7,633 ลบ. ส าเร็จรูปเป็นอันดับ 2 รองจากสหรัฐ จึงส่งผลให้ราคาน้ ามันในตลาดโลก
2
ปรับตัวสูงขึ้น มูลค่าส่งออกของไทยจึงเพิ่มขึ้นตาม
สิงคโปร์
มาเลเซีย 10% ผลกระทบจากราคาเชื้อเพลิงที่สูงขึ้น ส่งผลต่ออัตราเงินเฟ้อทั่วโลก
2,868 ลบ. 5,485 ลบ. โดยอัตราเงินเฟ้อเดือน ก.พ. 65 สูงสุดในรอบกว่า 13 ปี ซึ่งอาจส่งผลต่อ
18%
การเกิดสภาวะเศรษฐกิจชะลอตัว หรือ Stagflation ในอนาคตได้ 3
หมายเหตุ 1 www.bangkokbiznews.com 2 www.trademap.org 3 www.finnomena.com ฝ่ายติดตามการจัดเก็บภาษีอากร สวอ. ศปข. พฤษภาคม 2565
ขึ้อขึ้อบัคุณขึ้้อมูลจากเว็บัไซิติ์ : กรมศุลกากร
http://www.customs.go.th/data_files/dcd2629c80b1446387e4cb7a7b64af97.pdf
59
59
July-August 2022

